Fast 20 Jahre Erfahrung im Brückenbau haben zu einem breiten Sortiment an Brückenbelägen für unterschiedliche Anwendungen geführt. krafton®-Profile und Brückenbeläge werden in den Niederlanden seit vielen Jahren eingesetzt. Prüfungen gemäß Bauverordnung, europäischer Gesetzgebung, NEN, DIBt, TNO usw. sind für die Qualitätssicherung unerlässlich.
Diese Prüfungen ermitteln Werte für Fahrzeuglasten, Brems- und Radlasten, Durchbiegung usw. krafton® GFK-Beläge erreichen höchste Werte. Im Vergleich zu unseren Wettbewerbern zeichnen wir uns durch unsere gleichbleibend hohe Qualität aus, die durch unsere zahlreichen Zertifikate und Zulassungen bestätigt wird. Diese finden Sie auf der Download-Seite.
Wir produzieren sechs (6) verschiedene Arten von GFK-Brückenbelägen für den europäischen Markt.
Für den deutschen Markt bieten wir derzeit vier der sechs Beläge mit DIBt-Zulassung an. Diese Zulassung ist erforderlich, um die Anforderungen für den Brückenbau in Deutschland zu erfüllen. Unsere Terrassendielen krafton® 500.55, krafton® 500.40, krafton® 256.40 und krafton® 400.85 haben die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung (Nr. Z 10.9-655) des Deutschen Instituts für Bautechnik in Berlin erhalten. Darüber hinaus verfügen wir über die DIBt-Zulassung für zwölf von uns entwickelte Verlegeverfahren.
Klicken Sie hier für die Zulassungen.
Wir bieten Ihnen die hochwertigsten glasfaserverstärkten Kunststoff-Brückendielen auf dem europäischen Markt!
Die verschiedenen Terrassendielentypen unterscheiden sich in Größe und Festigkeit. krafton® 500.55 ist das Kraftpaket unter den DIBt-Terrassendielen und bietet eine unübertroffene Punktlast von 10 kN (auf 100 x 100 mm). Diese Terrassendiele ist die erste Wahl für stark beanspruchte Fußgänger- und Fahrradbrücken. Selbstverständlich kann diese Brückenfahrbahn auch von Service-, Einsatz- und Rettungsfahrzeugen mit einem Gewicht von bis zu 12 Tonnen (12.000 kg) genutzt werden.
Hier finden Sie weitere Informationen zu den verschiedenen Belagsarten.