5-Tonnen-Dienstfahrzeug

krafton® 500.55 GFK-Brückenbelag

Dieser GFK-Brückenbelag ist mit 55 mm etwas höher als unsere anderen GFK-Brückenbeläge. Dadurch kann der Belag schwerere Lasten tragen und weist eine geringere Durchbiegung auf. Das Ergebnis ist eine Fußgänger- oder Fahrradbrücke, die auch eine (versehentliche) Überquerung von kleineren Fahrzeugen und Servicefahrzeugen problemlos aushält, was für einen GFK-Brückenbelag dieser Größe einzigartig ist. Außerdem wird eine größere Spannweite erreicht, als mit einem dünneren Brückenbelag. Darüber hinaus hat ein 500 mm breiter Brückenbelag den Vorteil, dass er schnell verlegt und montiert werden kann, da weniger Elemente pro Laufmeter benötigt werden.

Angebot Anfordern

Größe	500 x 55 mm
Material	(GFK) glasfaserverstärkter Kunststoff
MKI-Wert	€3,36 p/m²

Alles über die krafton® 500.55 GFK-Brückenbelag

Ein GFK-Brückenbelag dieses Typs wird mit einer Nut- und Federverbindung verlegt. Dies ermöglicht eine nahtlose Verlegung der Elemente. Der krafton® 500.55 GFK-Brückenbelag kann auf Konstruktionen aus Stahl, Verbundwerkstoff und Holz verlegt werden.

Beschreibung

Für Sanierungen und Neubauten
Effektive Größe: 500×55 mm
Gleichmäßig verteilte Last von 5kN / m2 (500 kg pro m2) bei einer Spannweite von 2560 mm
Besonders hohe Einzellast von 10 kN (1.000 kg) auf 100×100 mm
Geeignet für Servicefahrzeuge bis zu 5 Tonnen (5.000 kg) und versehentliche Fahrzeuge bis zu 12 Tonnen (12.000 kg)
Maximale Spannweite für Fahrzeuge: 1.730 mm
Für die Montage auf Konstruktionen aus Stahl, Verbundwerkstoff und Holz geeignet
Einfache und schnelle Installation der krafton® Brückenbeläge
TÜV-zertifizierte rutschhemmende Schicht (R12-R13) mit Korngrößen von 0,7 bis 3,0 mm

Technische Daten krafton® 500.55

Artikel Nr.	DG50055
Anwendung	Sanierungen und Neubauten
Effektive Größe	500 x 55 mm
Gleichmäßig verteilte Last	5kN / m2 (500 kg pro m2) bei einer Spannweite von 2560 mm
Besonders hohe Einzellast	10 kN (1.000 kg) auf 100x100 mm
Geeignet für Servicefahrzeug	5 Tonnen (5.000 kg)
Geeignet für versehentliche Nutzung Motorfahrzeug	12 Tonnen (12.000 kg)
Maximale Spannweite für Fahrzeuge	1.730 mm
Unterkonstruktion Montage	Stahl, Verbundwerkstoff und Holz
Installation	Einfach und schnell
Rutschhemmende Schicht	TÜV-zertifizierte rutschhemmende Schicht (R12-R13) mit Korngrößen von 0,7 bis 3,0 mm

Die Zertifizierungen dieses GFK-Brückenbelags

Dieser GFK-Brückenbelag ist der stärkste vom DIBt zugelassene Belag (Z-10.9-655). Darüber hinaus wurde der Belag gemäß der bauaufsichtlichen Zulassung, NEN-EN 1991-2NB und Eurocode geprüft.

Sehen Sie sich hier die Zulassungen für die krafton® 500.55 GFK-Brückendeckplatte an.

Downloads

Alle Downloads und Zertifizierungen der krafton® 500.55 finden Sie hier

Montageanleitung Videos

Sehen Sie sich hier unsere Videos zur Montage an.

MKI-waarde €3,36 per m²

Die krafton® 500.55-Planke hat einen UKI-Wert von 1,68 €/m1, was umgerechnet 3,36 €/m²entspricht, bei einer Lebensdauer von 100 Jahren. Das sind 66 % weniger als bei einem Brückendeck aus Holz, wobei das Holzdeck alle 20 Jahre ausgetauscht werden muss (Basierend auf der EPD product card Footbridge (wood). Im Vergleich zu einem Brückendeck aus Stahlgitterrosten ist dieser um 86,2 % geringer, wobei der Gitterrost alle 50 Jahre ausgetauscht werden muss (in Anlehnung an die EPD product card Walking Grid; steel, galvanised and coated, category 3).

Technische Eigenschaften krafton® 500.55 GFK-Brückenbelag

Je nach Durchbiegungsanforderung bewältigt krafton® 500.55 nahezu jede Überspannung, ohne dass die maximale Biegespannung erreicht wird. Genau wie alle anderen Optionen bildet auch krafton® 500.55 mühelos einen GFK-Brückenbelag für die vorgesehene Belastung.

Geometrische Eigenschaften

Breite (b)	500 mm
Höhe (h)	55 mm
Anzahl Tragstäbe (n)	11 Stück
Abstand zwischen den Tragstäben (d)	50 mm
Oberfläche (A)	6.238 mm2
Scherfläche (As)	2.503 mm2
Trägheitsmoment (I)	2.705.284 mm4
Widerstandsmoment (W)	82.078 mm3
Gewicht (G)	22.4 kg/m2

Mechanische Eigenschaften

Artikel krafton®	500.55
Elastizitätsmodul (Eb,char)	31.443 N/mm2
Biegespannung (ðb,char)	366 N/mm2
Scherspannung (tchar)	52,2 N/mm2
Zulässige Querkraft bei Einzellast auf 200x200 (Dchar,200)	123.317 N
Zulässige Bremskraft mit 1 Befestigungsblock (REchar,1)	7.425 N
Zulässige Bremskraft mit 2 Befestigungsblöcken (REchar,2)	19.499 N
Zulässige Bremskraft mit 4 Befestigungsblöcken (REchar,4)	44.953 N