krafton® 500.40 GVK brugdekplank
Dit is een standaard GVK brugdekplank van goede kwaliteit, tegen een aantrekkelijke prijs, uitermate geschikt voor voetgangersbruggen, fietsbruggen en dienstvoertuigen. De krafton® 500.40 GVK brugdekdelen zijn hierdoor een geliefd- en veel gekozen product door aannemers, gemeenten en overheden.
Dit GVK brugdek wordt gelegd met een mannetje-vrouwtje verbinding. De GVK brugdekdelen liggen hierdoor strak tegen elkaar aan.
Afmeting | 500 x 40 mm |
Materiaal | (GVK) Glasvezelversterkte kunststof |
MKI Waarde | €3.10 p/m2 |




Alles over de krafton® 500.40 GVK brugdekplank
De krafton® 500.40 GVK brugdekplank is, zoals zijn naam al doet vermoeden, 500 mm breed. Doordat er minder planken nodig zijn voor de gehele overspanning, is het totale brugdek snel te monteren. Dit voorkomt een lange afsluiting en verkleint andere logistieke uitdagingen.
Onze GVK brugdekplanken zijn op onderconstructies van staal, hout, aluminium en GVK te monteren.
De plank is getoetst volgens het Bouwbesluit en NEN-EN 1991-2NB.
- Voor renovatie en nieuwbouw
- Effectieve maat: 500x40mm
- Gelijkmatig verdeelde belasting van 5 Kn / m2 (500 kg per m2) bij een overspanning van 1720 mm
- Bijzonder hoge puntlast van 7 Kn (700 kg) op 100×100 mm
- Geschikt voor dienstvoertuigen tot 5 ton (5.000 kg) en onbedoeld voertuig tot 12 ton (12.000 kg)
- Maximale spanwijdte voor voertuigen: 910mm
- Geschikt voor montage op stalen, composiet en houten onderconstructie
- Gemakkelijke en snelle installatie van krafton® brugdekplanken
- TÜV-gecertificeerde antislip-laag (R12-R13) met korrelgroottes van 0,7 tot 3,0 mm
| Artikel | DG50040 |
| Gebruik | renovatie en nieuwbouw |
| Effectieve maat | 500 x 40 mm |
| Gelijkmatig verdeelde belasting | 5 kN / m2 (500 kg per m2) bij een maximale overspanning van 1720 mm |
| Bijzonder hoge puntlast | 7 kN (700 kg) op 100x100mm |
| Geschikt voor dienstvoertuigen | 5 ton (5.000 kg) |
| Geschikt voor onbedoeld voertuig | 12 ton (12.000 kg) |
| Maximale spanwijdte voor voeruigen | 910 mm |
| Onderconstructie montage | staal, composiet en hout |
| Installatie | gemakkelijk en snel |
| Antislip-laag | TÜV-gecertificeerde antislip-laag (R12-R13) met korrelgroottes van 0,7 tot 3,0 mm |
Deze krafton® GVK brugdekplank heeft DIBt-toelating (Z-10.9-655) en is ook getoetst volgens het Bouwbesluit en NEN-EN 1991-2NB en Eurocode.
Bekijk hier de DIBt-toelating voor de krafton® 500.40 GVK brugdekplank
Bekijk hier de EBA-toelating voor de krafton® 500.40 GVK brugdekplank
De krafton® 236.40 plank heeft een MKI-waarde van €1,55 per m1 wat neerkomt op €3,10 per m2, bij een levensduur van 100 jaar. Dit is in verhouding tot een brugdek van hout, 68,8% lager, waarbij een houten dek iedere 20 jaar vervangen moet worden (op basis van de NMD productkaart Loopbrug (hout), categorie 3). In verhouding tot een brugdek van stalen looproosters is dit 87,3 % lager, waarbij het looprooster iedere 50 jaar vervangen moet worden (op basis van de NMD productkaart Looprooster; staal, verzinkt en gecoat, categorie 3).
Technische eigenschappen voor krafton® 500.40 GVK brugdekplank
Wanneer een overspanning gekozen wordt i.c.m. een doorbuigingseis die onder de relevante lijnen in de Afhankelijk van de doorbuigingseis kan de krafton® 500.40 vrijwel elke overspanning aan en zal de maximale buigspanning niet bereikt worden. Kortom, zoals alle planken kan ook de krafton® 500.40 moeiteloos een gvk brugdek vormen met de benodigde gvk planken belasting.
| Breedte (b) | 500 mm |
| Hoogte (h) | 40 mm |
| Aantal ribben (n) | 11 stuks |
| Afstand tussen de ribben (d) | 50 mm |
| Oppervlak (A) | 5.571 mm2 |
| Afschuifoppervlak (As) | 1.836 mm2 |
| Traagheidsmoment (I) | 1.238.296 mm4 |
| Weerstandsmoment (W) | 51.119 mm3 |
| Gewicht plank (G) | 20 kg/m2 |
| Eenheid krafton® | 500.40 |
| Elasticiteitsmodulus (Eb,kar) | 33.363 N/mm2 |
| Buigspanning (ðb,kar) | 431 N/mm2 |
| Afschuifspanning (tkar) | 44,9 N/mm2 |
| Toelaatbare dwarskracht t.g.v. puntlast op 100x100 (Dkar,100) | 36.542 N |
| Toelaatbare dwarskracht t.g.v. puntlast op 200x200 (Dkar,200) | 90.289 N |





